高速鉄道分岐器修理機-

 

高速鉄道分岐器修理機-

製品紹介:

この装置は、高速鉄道分岐器の複雑な環境向けに特別に設計されたレール保守ツールです。バリ、魚鱗跡（殻剥き）などのレール表面の欠陥を除去し、レールの寿命を延ばし、スムーズな列車の運行を保証します。

主な利点:

複雑で変動する投票率環境に適応する

コンパクトな構造 - 軽量で持ち運び可能 - 運用コストとメンテナンスコストが低い

柔軟なベルト研削 – 低騒音、高研削品質

レールプロファイルに沿って研削 – 元のレール形状を最大限に保護

自動制御 – 手作業による研削方法を排除し、労働力を軽減します。

 

高速鉄道の分岐器（転轍機・踏切）の保守

レール表面のバリ、鱗跡（殻剥き）、波形などの欠陥の除去

レールの亀裂や表面疲労を防止し、レールの耐用年数を延ばします。

高速走行時のスムーズ、静か、安全な列車運行を確保

幹線鉄道、都市鉄道、車両基地の線路に最適

 

 

環境適応性: 複雑で限られた、可変的な投票率の形状に対応する必要がある

可搬性: 軽量、コンパクト、さまざまなトラックの場所への持ち運びが簡単

研削方法: フレキシブルベルト研削 (低騒音、レールプロファイルに従う)

制御システム: 手動操作に代わる自動または半自動

メンテナンスコスト: 消耗品が少ない設計、研削ベルトの交換が簡単

レール形状の保護: 機械は過剰な研削を行わずに元のレール形状に従う必要があります。

 

 

毎日: 研削ユニットとベルト追跡システムから塵や破片を取り除きます。

研削ベルトの状態を確認します – 磨耗または詰まりがある場合は交換します

ガイドホイール、ベアリング、可動部品には定期的に潤滑を行ってください。

集塵システムを点検します (装備されている場合) – 空のコレクターバッグ

毎月: 研削圧力とベルト張力を校正します。電気接続をチェックする

乾燥したケースに保管してください。電子制御ユニットを湿気から保護します

 

 

独自のイノベーションによるコア技術、複数の国内発明特許

香港・珠海・マカオ大橋に主要な面取り装置を提供

製品範囲には、分岐器修理機、CNC 面取り機、冷間切断機、面取り機、ポータブル ドリリングおよびタッピング機、マリン ラグ根元洗浄機などが含まれます。

高速鉄道、造船、橋梁、海洋エンジニアリング、鉄道輸送、重工業にサービスを提供

 

1. この機械はどのような典型的なレール欠陥を除去できますか?
この機械は、高速鉄道の分岐器のバリ、魚の鱗の跡 (砲撃または剥離とも呼ばれます)、軽度の波形、および表面の亀裂を除去するように設計されています。また、溶接の移行をスムーズにし、軽いフローマークを除去します。

2. なぜ専用の分岐器修理機が必要なのでしょうか?
分岐器は、可変レール セクション、フロッグ、可動部品を備えた複雑な形状をしています。標準のレールグラインダーは大きすぎるか、急な曲線に追従できません。当社の機械はコンパクトかつ軽量で、分岐器の独特の形状に適応します。

3. レールのプロファイルに損傷を与えませんか?
いいえ。この機械は、既存のレールの輪郭に自然に追従する柔軟なベルト研削を使用しています。重要なレールのプロファイルを変更することなく、表面の欠陥のみを除去します。これは、平らなスポットができる可能性がある硬い砥石車に比べて大きな利点です。

4. 全自動ですか、それとも手動ですか?
この機械は自動制御（速度、研削圧力、移動量）を備えており、重労働の手作業を排除します。オペレーターは機械の位置を決めてプログラムを選択するだけです。ただし、手動オーバーライドにより微調整が可能です。

5. 従来の研削と比較した騒音レベルはどのくらいですか?
フレキシブルベルト研削は、リジッドホイール研削よりも発生する騒音が大幅に低くなります。一般的な騒音レベルはオペレータ位置で 85 dB(A) 未満であり、夜間や都市部のメンテナンス作業がより快適になります。

6. 携帯性はどのくらいですか?一人でも運べますか？
機械の重量は約 25 ～ 30 kg です。持ち運び用ハンドルが付いているように設計されており、短距離の場合は 1 人で移動でき、長距離の場合は 2 人で移動できます。コンパクトなサイズなので、狭いトラックエリアでも使用できます。

7. 研削ベルトはどれくらいの頻度で交換する必要がありますか?
ベルトの寿命は、欠陥の程度と総研削長さによって異なります。通常、1 つのベルトで 50 ～ 100 メートルの研削が可能です。ベルトの交換は 2 分もかからず、特別な工具は必要ありません。

8. どのような電源が必要ですか?
このマシンは標準の単相 220V または 110V AC (構成可能) で動作します。消費電力は約1.5～2kWです。ポータブル発電機や鉄道保守車両の電源コンセントに接続できます。

9. 粉塵は発生しますか?集塵はありますか？
はい、研削すると細かい粉塵（金属や研磨粒子）が発生します。オプションの集塵ポートを真空システムに接続できます。オープントラックでの使用には、作業エリアを清潔に保つための集塵バッグが用意されています。

10. 通常の (高速ではない) レールでも使用できますか?
絶対に。高速分岐器用に設計されていますが、従来の鉄道分岐器、路面電車の線路、産業プラントのクレーン レールでも同様に機能します。

11. 機械はどのようにしてスチールレールの形状に追従しますか?
この機械には、レールヘッドとゲージ面に接触するガイドローラーが装備されています。柔軟な研削ベルトは制御された力でレール表面に押し付けられ、レールの輪郭に自動的に適合します。

12. どのような安全機能が含まれていますか?

非常停止ボタン

研削ベルトを覆う保護カバー

ベルトの破損や詰まりが発生した場合は、自動的に電源がオフになります。

作業者への火花飛散を防ぐ防塵ガード

人間工学に基づいたハンドルと滑り止めの足により安定した配置が可能

13. オペレーターのトレーニングは必要ですか?
ユーザーマニュアルとビデオチュートリアルを提供しています。簡単な操作なら2～3時間で習得できます。最良の結果を得るには、当社の技術者が提供できるオンサイト トレーニング (半日) をお勧めします。

14. 機械の標準的な耐用年数はどれくらいですか?
定期的なメンテナンスを行うことで、10年以上使用することができます。摩耗部品（ベルト、ベアリング、ガイドホイール）は簡単に交換できます。電気モーターと制御システムは、過酷な産業用途向けに定格されています。

15. 保証はありますか?
はい、すべての機械部品および電気部品 (研削ベルトなどの消耗品を除く) に対して 12 か月の保証を提供します。生涯テクニカルサポートとスペアパーツをご利用いただけます。

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